โครงสร้างอุปกรณ์แกว่งแบริ่งที่ใช้กันทั่วไปสี่ชนิด

ในฐานะซัพพลายเออร์ตลับลูกปืนมืออาชีพ เรานำเสนอโซลูชั่นตลับลูกปืนโรตารีคุณภาพสูงที่เชื่อถือได้และหลากหลายแก่ลูกค้าของเรา ในบล็อกโพสต์นี้ เราจะพูดถึงโครงสร้างตลับลูกปืนโรตารีสี่ประเภทที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับการใช้งานต่างๆ

Commonly used slewing bearing device four kinds of structure main

1. แบริ่งหมุนแบบลูกกลิ้งสัมผัสแถวเดี่ยว 4-: แบริ่งหมุนประเภทนี้ประกอบด้วยวงแหวนที่นั่งสองอันและส่วนประกอบลูกกลิ้งทรงกลม ส่วนประกอบลูกกลิ้งแต่ละชิ้นจะรักษาจุดสัมผัส 4- กับรางน้ำ ซึ่งช่วยให้สามารถรับแรงตามแนวแกน แนวรัศมี และโมเมนต์ได้พร้อมกัน ร่องน้ำยังทำหน้าที่เป็นวงแหวนเฟือง ทำให้เหมาะสำหรับเครื่องจักรขนาดเล็กและขนาดกลาง
2. แบริ่งหมุนแบบลูกกลิ้งแบบแถวเดียว: คล้ายกับประเภทลูกบอลประเภทนี้มีวงแหวนที่นั่งสองอัน อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบลูกกลิ้งขวางมีรูปทรงทรงกระบอกและจัดเรียงเป็นรูปกากบาท ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักเป็น 45 องศา เนื่องจากเส้นสัมผัสระหว่างส่วนประกอบลูกกลิ้งและรางน้ำ จึงต้องมีความแม่นยำในการติดตั้งสูงและเหมาะสำหรับเครื่องจักรขนาดเล็กและขนาดกลาง
3. ตลับลูกปืนโรตารี่ชนิดลูกบอลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันสองแถว: ประเภทนี้ประกอบด้วยวงแหวนที่นั่งสามวงพร้อมชุดประกอบแบบเปิด ลูกเหล็กแถวบนและล่างมีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันเพื่อปรับให้เข้ากับความเค้นที่แตกต่างกัน เนื่องจากมุมรับแรงกดที่มากกว่า (60-90 องศา) จึงสามารถทนต่อแรงในแนวแกนขนาดใหญ่ได้ ทำให้เหมาะสำหรับเครื่องจักรขนาดกลาง
4. ตลับลูกปืนโรตารีแบบลูกกลิ้งทรงกระบอกสามแถว: ประกอบด้วยวงแหวนรองนั่ง 3 วง ประเภทนี้มีร่องน้ำแยกสำหรับองค์ประกอบลูกกลิ้งแนวแกนและแนวรัศมี ลูกกลิ้งแนวนอนและขนานในแถวบนและล่างสามารถรับแรงตามแนวแกนและแรงบิดได้ ในขณะที่ลูกกลิ้งแนวตั้งในแถวแนวรัศมีรับภาระในแนวรัศมี ด้วยการออกแบบที่แข็งแกร่งที่สุดจากทั้งหมด 4 แบบ จึงเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีแรงบิดขนาดใหญ่ที่มีรูทะลุขนาดใหญ่
โดยสรุป ตลับลูกปืนโรตารีทั้งสี่ประเภทนี้แต่ละประเภทมีคุณสมบัติเฉพาะตัวที่ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเฉพาะด้าน เราสามารถนำเสนอโซลูชั่นตลับลูกปืนที่ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าได้ ไว้วางใจเราสำหรับตลับลูกปืนคุณภาพสูงที่จะตอบสนองทุกความต้องการของคุณ

โปรดติดต่ออีเมล: info@bearingmotion.com หรือแอป Whats: +86 15563052809

ประเภทเกียร์นอก
แบบอย่าง ดล	เส้นผ่านศูนย์กลางของเรา				ติดตั้งข้อกำหนด					ข้อกำหนดโครงสร้าง					ข้อมูลจำเพาะของเกียร์					N.W กิโลกรัม
แบบอย่าง ดล	เด มม	D มม	d มม	H มม	D1 มม	D2 มม	n	φ มม	M มม	n1	D3 มม	d1 มม	H1 มม	h มม	b มม	m มม	z	X	k	N.W กิโลกรัม
111.25.500	629	602	398	75	566	434	20	18	16	4	498	502	65	10	60	5	123	+0.5	0.1	84
112.25.500	628.8	602	398	75	566	434	20	18	16	4	498	502	65	10	60	6	102	+0.5	0.1	84
111.25.560	689	662	458	75	626	494	20	18	16	4	558	562	65	10	60	5	135	+0.5	0.1	92
112.25.560	688.8	662	458	75	626	494	20	18	16	4	558	562	65	10	60	6	112	+0.5	0.1	92
111.25.630	772.8	732	528	75	696	564	24	18	16	4	628	632	65	10	60	6	126	+0.5	0.1	111
112.25.630	774.4	732	528	75	696	564	24	18	16	4	628	632	65	10	60	8	94	+0.5	0.1	111
111.25.710	850.8	812	608	75	776	644	24	18	16	4	708	712	65	10	60	6	139	+0.5	0.1	125
112.25.710	854.4	812	608	75	776	644	24	18	16	4	708	712	65	10	60	8	104	+0.5	0.1	125
111.25.800	966.4	922	678	82	878	722	30	22	20	6	798	802	72	10	65	8	118	+0.5	0.1	179
112.28.800	968	922	678	82	878	722	30	22	20	6	798	802	72	10	65	10	94	+0.5	0.1	179
111.28.900	1062.4	1022	778	82	978	822	30	22	20	6	898	902	72	10	65	8	130	+0.5	0.1	200
112.28.900	1068	1022	778	82	978	822	30	22	20	6	898	902	72	10	65	10	104	+0.5	0.1	200
111.28.1000	1188	1122	878	82	1078	922	36	22	20	6	998	1002	72	10	65	10	116	+0.5	0.1	242
112.28.1000	1185.6	1122	878	82	1078	922	36	22	20	6	998	1002	72	10	65	12	96	+0.5	0.1	242
111.28.1120	1298	1242	998	82	1198	1042	36	22	20	6	1118	1122	72	10	65	10	127	+0.5	0.1	261
112.28.1120	1305.6	1242	998	82	1198	1042	36	22	20	6	1118	1122	72	10	65	12	106	+0.5	0.1	261
111.32.1250	1449.6	1390	1110	91	1337	1163	40	26	24	5	1248	1252	81	10	75	12	118	+0.5	0.1	362
112.32.1250	1453.2	1390	1110	91	1337	1163	40	26	24	5	1248	1252	81	10	75	14	101	+0.5	0.1	362
111.32.1400	1605.6	1540	1260	91	1487	1313	40	26	24	5	1398	1402	81	10	75	12	131	+0.5	0.1	417
112.32.1400	1607.2	1540	1260	91	1487	1313	40	26	24	5	1398	1402	81	10	75	14	112	+0.5	0.1	411
111.32.1600	1817.2	1740	1460	91	1687	1513	45	26	24	5	1598	1602	81	10	75	14	127	+0.5	0.1	488
112.32.1600	1820.8	1740	1460	91	1687	1513	45	26	24	5	1598	1602	81	10	75	16	111	+0.5	0.1	484
111.32.1800	2013.2	1940	1660	91	1887	1713	45	26	24	5	1798	1802	81	10	75	14	141	+0.5	0.1	530
112.32.1800	2012.8	1940	1660	91	1887	1713	45	26	24	5	1798	1802	81	10	75	16	123	+0.5	0.1	530
111.40.2000	2268.8	2178	1825	112	2110	1891	48	33	30	8	1997	2003	100	12	90	16	139	+0.5	0.1	935
112.40.2000	2264.4	2178	1825	112	2110	1891	48	33	30	8	1997	2003	100	12	90	18	123	+0.5	0.1	935
111.40.2240	2492.8	2418	2065	112	2350	2131	48	33	30	8	2237	2243	100	12	90	16	153	+0.5	0.1	1008
112.40.2240	2498.4	2418	2065	112	2350	2131	48	33	30	8	2237	2243	100	12	90	18	136	+0.5	0.1	1008
111.40.2500	2768.4	2678	2325	112	2610	2391	56	33	30	8	2497	2503	100	12	90	18	151	+0.5	0.1	1147
112.40.2500	2776	2678	2325	112	2610	2391	56	33	30	8	2497	2503	100	12	90	20	136	+0.5	0.1	1147
111.40.2800	3074.4	2978	2625	112	2910	2691	56	33	30	8	2797	2803	100	12	90	18	168	+0.5	0.1	1320
112.40.2800	3076	2978	2625	112	2910	2691	56	33	30	8	2797	2803	100	12	90	20	151	+0.5	0.1	1320
111.50.3150	3476	3376	2922	134	3286	3014	56	45	42	8	3147	3153	122	12	110	20	171	+0.5	0.1	2222
112.50.3150	3471.6	3376	2922	134	3286	3014	56	45	42	8	3147	3153	122	12	110	22	155	+0.5	0.1	2222

อุปกรณ์แบริ่งแกว่งที่ใช้กันทั่วไปสี่ชนิดของโครงสร้าง