ในระบบเพลามอเตอร์โหลดตามแนวแกนมักจะรองรับโดยแบริ่งที่ปลายตำแหน่ง หากมีการใช้ตลับลูกปืนลูกร่องลึกเป็นแบริ่งปลายตำแหน่งระบบเพลาทั้งหมดจะไม่สามารถทนต่อการโหลดตามแนวแกนขนาดใหญ่ได้เนื่องจากความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกน จำกัด ในการแก้ปัญหานี้สามารถใช้แบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุมเป็นแบริ่งปลายตำแหน่ง
คุณสมบัติของแบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุม:
ตลับลูกปืนแบบสัมผัสเชิงมุมแบบแถวเดี่ยวสามารถโหลดตามแนวแกนได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น ดังนั้นในมอเตอร์มักจะใช้ตลับลูกปืนแบบคู่สัมผัสแบบคู่จัดเรียงหน้าต่อหน้าหรือกลับไปด้านหลังที่ปลายตำแหน่ง
การกำหนดค่าแบริ่งบอลสัมผัสแบบคู่แบบตัวต่อตัว
รูปด้านล่างแสดงการกำหนดค่าระบบเพลาทั่วไปซึ่งมีการใช้ตลับลูกปืนแบบมุมสัมผัสแบบคู่แบบตัวต่อตัวแบบตัวต่อตัวที่ใช้เป็นแบริ่งปลายทางที่ปลายเพลาด้านขวา ปลายส่วนขยายที่ไม่ใช่เพลาซ้าย

ในการกำหนดค่านี้:
ตลับลูกปืนแบบตัวสัมผัสแบบตัวต่อตัวที่ปลายตำแหน่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการรับภาระตามแนวแกนและรัศมีของระบบเพลา
ตลับลูกปืนร่องลึกที่ปลายที่ไม่ตั้งอยู่ส่วนใหญ่จะมีโหลดรัศมีของระบบเพลา
หากโหลดรัศมีของระบบเพลามีขนาดใหญ่แบริ่งลูกร่องลึกอาจไม่สามารถตอบสนองความต้องการโหลดได้ ในกรณีนี้ตลับลูกปืนลูกปืนร่องลึกสามารถแทนที่ด้วยตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกดังแสดงในรูปด้านล่าง:

ในการกำหนดค่านี้ปลายทั้งสองของวงแหวนด้านในและด้านนอกของแบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุมจับคู่ซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดสิ้นสุดของตำแหน่งจะต้องถูกล็อคตามแนวแกน ควรสังเกตว่าแบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุมสองตัวจะต้องจับคู่และสองลูกปืนแบบสัมผัสแบบมุมเดียวแบบแถวเดียวไม่สามารถสุ่มเลือกสำหรับการรวมกันได้ นี่เป็นเพราะแบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุมจับคู่ใช้ขนาดใบหน้าปลายเพื่อปรับการโหลดล่วงหน้าภายในหลังจากการยึดและขนาดเหล่านี้จะถูกประมวลผลและรักษาเป็นพิเศษ ซัพพลายเออร์แบริ่งมักจะให้ตลับลูกปืนแบบสากลแบบคู่หรือแบริ่งบอลสัมผัสเชิงมุมจับคู่ ตลับลูกปืนแบบสากลที่จับคู่แบบสากลสามารถใช้แบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุมสองตัวเป็นคู่ในขณะที่ลูกปืนลูกบอลสัมผัสแบบคู่จับคู่มักจะมีให้เป็นคู่และพื้นผิวที่จับคู่มีเครื่องหมายพิเศษ เมื่อติดตั้งควรสังเกตว่าแบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุมจับคู่ไม่สามารถถอดประกอบได้และพื้นผิวการผสมพันธุ์จะต้องติดตั้งตามพื้นผิวที่ทำเครื่องหมายไว้มิฉะนั้นจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของแบริ่ง
ทางเลือกของการจับคู่
แบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุมจับคู่มีอยู่ในสองการกำหนดค่า: แบบตัวต่อตัวและกลับไปกลับ การกำหนดค่าทั้งสองนั้นมีความสามารถในการโหลดคล้ายกัน แต่ชุดแบริ่งจับคู่แบบตัวต่อตัวมีความสามารถในการต่อต้านการเปลี่ยนแปลงที่ดีกว่าและรองรับความแข็งแกร่ง ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องมีความยืดหยุ่นสูงขึ้นสามารถเลือกชุดแบริ่งแบบแบริ่งแบบ back-to-back-back back-back
การกำหนดค่าแบริ่งปลายลอย
ในกรณีของแบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุมเป็นแบริ่งปลายทางการจัดเตรียมตลับลูกปืนปลายที่ไม่ตั้งอยู่จำเป็นต้องทำให้แน่ใจว่าการขยายตัวตามแนวแกนและการหดตัวของระบบเพลาในสภาวะร้อนสามารถดูดซึมได้โดยการเคลื่อนไหวตามแนวแกนอิสระของปลายลอย . ตัวอย่างเช่นตลับลูกปืนร่องลึกจำเป็นต้องปล่อยออกมาทั้งสองด้านของวงแหวนด้านนอกของแบริ่งและใช้พอดีแบบหลวมระหว่างวงแหวนด้านนอกและห้องแบริ่ง เพื่อลดเสียงรบกวนของแบริ่งสามารถใช้สปริงเพื่อใช้การโหลดล่วงหน้ากับตลับลูกปืนร่องลึก
สำหรับตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกเป็นปลายลอยเนื่องจากส่วนด้านในสามารถบรรลุการเคลื่อนไหวตามแนวแกนที่ดีจึงไม่จำเป็นต้องปล่อยวงแหวนด้านนอกของแบริ่ง ในกรณีนี้วงแหวนด้านนอกของแบริ่งจะต้องรัดให้แน่นทั้งสองด้านของทิศทางตามแนวแกนและความพอดีระหว่างวงแหวนด้านนอกของแบริ่งและห้องแบริ่งไม่จำเป็นต้องพิจารณาความจำเป็นในการเคลื่อนไหวตามแนวแกน คุณสามารถเลือกพอดีทั่วไปหรือพอดีตามความต้องการที่แท้จริง
ใบสมัครพิเศษ
สำหรับผู้ผลิตมอเตอร์การกำหนดค่าของแบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุมจับคู่และตลับลูกปืนรัศมีนั้นค่อนข้างง่ายต่อการใช้งาน อย่างไรก็ตามในบางเขตข้อมูลพิเศษวิธีการข้ามตำแหน่งของลูกปืนลูกแบริ่งสัมผัสเชิงมุมที่ปลายแต่ละด้านสามารถใช้เพื่อให้ได้โหลดตามแนวแกนของระบบเพลา โครงสร้างนี้มีความซับซ้อนมากขึ้นและมิติการติดตั้งของตลับลูกปืนที่มีการติดต่อแบบข้ามตำแหน่งข้ามตำแหน่งจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบและคำนวณและทำการดีบักที่สอดคล้องกันในระหว่างการติดตั้ง ดังนั้นโครงสร้างนี้มักจะใช้ในโครงสร้างที่ซับซ้อนเช่นกระปุกเกียร์และเพลามอเตอร์ไม่ค่อยใช้
สรุป
การเลือกและการกำหนดค่าที่เหมาะสมของแบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุมสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบเพลามอเตอร์ได้อย่างมีนัยสำคัญ ด้วยวิธีการจับคู่ที่ถูกต้องและวิธีการติดตั้งที่เหมาะสมการทำงานที่มั่นคงของมอเตอร์สามารถมั่นใจได้ภายใต้สภาพการทำงานที่หลากหลาย




