
352226x 2-2 rz
น้ำหนัก: 27.6kg
แบริ่งรถไฟ
แบริ่งลูกกลิ้งเรียว
whatsapp: +8618753115023
e-mial: info@bearingmotion.com
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| ขนาดแบก D mm | 130 |
| d mm | 230 |
| C MM | 150 |
| เพลา D MM | 130 |
| d2 มม. | 180 |

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
352226x 2-2 แบริ่งลูกกลิ้งเรียว Rz ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับเกวียนและรถตู้รถไฟที่ให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งภายใต้โหลดรัศมีและแกนที่รุนแรง (การจัดอันดับโหลดแบบไดนามิก 1,250 kN, คงที่ 2,400 kN) การออกแบบแถวสองแถวพร้อมลูกกลิ้งพื้นดินที่มีความแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่าการกระจายโหลดที่สม่ำเสมอมีความสำคัญต่อการใช้งานสูงเช่นกรวยถ่านหินหรือแฟลตคาร์ส คำต่อท้าย 2RZ หมายถึงซีลยางคู่ (วัสดุ NBR) ให้การป้องกันระดับ IP 67- ต่อฝุ่นความชื้นและสารปนเปื้อนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง วงแหวนด้านในที่แข็งตัว (HRC 58-62) และลูกกลิ้งเหล็กคาร์บูไรซ์ต้านทานการสึกหรอและความเหนื่อยล้าสอดคล้องกับ AAR M -1003 มาตรฐานสำหรับรถไฟในอเมริกาเหนือและ EN 12080 สำหรับเครือข่ายยุโรป สำเร็จการหล่อลื่นด้วยจาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์ (-40 ระดับถึง +120 ระดับการทำงานองศา) แบริ่งรองรับความเร็วสูงถึง 1,200 รอบต่อนาทีในขณะที่ลดช่วงเวลาการบำรุงรักษาให้น้อยที่สุด ปลอกอะแดปเตอร์แบบบูรณาการทำให้การติดตั้งง่ายขึ้นในวารสารเพลาลดเวลาการหยุดทำงานในระหว่างการยกโบกี้ ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถไฟสายหนัก, ตู้รถไฟที่แยกพอร์ต, และรถไฟเหมือง, 352226x 2-2 RZ ให้อายุการใช้งานที่ยืดเยื้อและลดความเสี่ยงต่อการตกรางผ่านการสั่นสะเทือนอย่างเข้มงวด

การขนส่ง


ป้ายกำกับยอดนิยม: 352226x 2-2 rz, 352226x 2-2 ซัพพลายเออร์ rz
คู่ของ
T921-902A1ถัดไป
bt4b -334105 bg\/ha1คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม










